CRC浙江龙游拉力赛 李海夺巾帼杯冠军与N2组亚军

　　10月，亚太拉力盛典——2025年海外亚太汽车拉力锦标赛（APRC）暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站再度呈现百车争鸣的盛况。其中，女车手李海与她的团队在重重挑战下不仅到手完赛，更以杰出进展一举斩获N2组别第二名与标记女子车手最高荣誉的“巾帼杯第又名”。这份双重的荣誉，关于首次以全新威望出征的李海而言，是一次超越期待的遍及糟塌，更是对深爱与坚握的最好注解。

　　窘境解围，双喜临门创佳绩

　　龙游的“妖怪赛谈”给这位女车手成就了远超预期的难关。转头总共赛程，李海用“全是勤勉”来轮廓。首日比赛便碰到爆胎；次日，著明的三门源赛段又情景频出——第一个赛段发生故障，第二个赛段被前车违犯，最终仅完成了一个完好的赛段。

　　干系词，困境与挑战并莫得违犯到李海的爆发。来到终末一天的超等短谈赛中，李海在场所赛锻练出来的驾控技巧启动展现。她以一台1600cc当然吸气的两驱赛车创造了2分14秒的时刻，跨越了现场不少更高组别、更大马力的赛车。

　　“其实还蛮缺憾的，因为我的砂石路材干相比强，但没能好好施展。”此外，与领航员在路书合营上也因初度搭档而出现问题。干系词，在如斯不顺的境况下，她凭借超强的韧劲，最终赢得了N2组别亚军的优异获利，并将“巾帼杯”第又名收入囊中。她自豪地暗示：“在这样勤勉的情况下能到手完赛并获取排名，是对咱们团队最好的陈诉。”

　　“咱们此次设定的决策便是完赛，能同期拿下N2组亚军和巾帼杯，着实是惊喜。”李海在赛后坦言，“咱们的赛车之前莫得试过，径直用比赛来试车。”对她而言，这不仅是对车辆的考验，更是与全新领航、全新车队的首次磨合。

　　十分是四肢又名在男性主导的赛车盛开中拼搏的女性，李海对其中的勤勉体会深远。“女生的膂力、激素分泌其实并不合乎这样热烈的盛开，”她客不雅地分析谈，“淌若可爱赛车要从事这个行业，除了资金，体格素养、响应力和浮浅锻练齐要加强。”但恰是这些挑战，反衬出她手中“巾帼杯”奖杯和N2组亚军奖杯的不凡重量与独到道理道理。

　　养息与稳健，为深爱再动身

晓阴重，霜凋岸草，雾隐城堞。南陌脂车待发，东门帐饮乍阕。正拂面、垂杨堪揽结。掩红泪、玉手亲折。念汉浦、离鸿去何许?经时信音绝。

　　尽管首战顺利，李海一经明晰地操办出将来的改良场合。她指出，当今她在拉力赛中一年一站的参赛频率难以保握状态，但愿能有更多参赛契机。同期，她当先要责罚的是赛车自己的问题：本次比赛中被焊死的不对适座椅让她备受腰疼困扰，从四驱车换成两驱车后对左脚刹车到右脚刹车讨论的不稳健，以及对新刹车系统的旷费等，齐是她有待需要克服的挑战。

　　“下一次参赛，我要先把赛车养息到合乎我方开车的欢欣姿势，然后学会稳健这台车的节律。”李海盘算性地总结谈。此次在龙游获取的组别亚军与巾帼杯冠军，无疑为她的将来征途注入了刚劲的信心。

　　关于李海而言，龙游的泥泞与梗阻，最终化为了双重荣耀。她不仅用N2组别的出色排名和巾帼杯的到手诠释注解了女性在赛车盛开中的竞争力，更用她的坦诚与反念念，展现了一位车手超越赢输的成长与对将来的无穷憧憬。

　　（完）